| Место происхождения: | Япония |
|---|---|
| Фирменное наименование: | MHC AP |
| Номер модели: | 89467-0Э060 |
| Количество мин заказа: | Оборотный |
| Цена: | Negotiable |
| Упаковывая детали: | Нейтральная упаковка или как требование |
| Время доставки: | 3- дни работы, главным образом зависят от количества |
| Условия оплаты: | ПайПал МонейГрам соединения Т/Т западный |
| Поставка способности: | 1000pcs в месяц |
| номер детали: | 89467-0Э060 | Имя части: | Датчик кислорода |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | Горец Тойота | Позиция: | Отдел |
| Длина: | 55cm | Вес: | 0.1kg |
| Высокий свет: | датчик кислорода ламбда,Датчик кислорода автомобиля |
||
Датчик кислорода фронта датчика 89467-0Э060 О2его автомобиля двигателя для замены автомобиля
Спецификации:
| Но. ОЭМ: | 89467-0Э060 |
| Имя части: | Датчик кислорода |
| Модель автомобиля: | Горец Тойота |
| Тип: | АСУ40 ГСУ45 2ГРФЭ |
| Год: | 2009-2015 |
| Качество: | Такие же как первоначальное качество |
| Размер: | Стандартный |
| Условие: | Новый |
Модели автомобиля применимые:
| Рынок | Ряд даты | Модель | Рамки/варианты | Найденный в диаграмме |
|---|---|---|---|---|
| Генерал | 05/2009-02/2015 | ГОРЕЦ ТОЙОТА | АСУ40, ГСУ45 | 84-01: ПЕРЕКЛЮЧИТЕ & ПЕРЕДАЙТЕ & КОМПЬЮТЕР |
| Моделируйте даты: | Соответствуя модели: | Модельные варианты: | Связи к диаграммам: | |
| 05/2009-04/2012 | ГСУ45Л-БРАГКК | ЛИМД, ХИ, ЛХД, 2ГРФЭ, 5ФК | 84-01 | |
| 05/2012-02/2015 | ГСУ45Л-БРАНКК | Д, ХИ, ЛХД, 2ГРФЭ, 5ФК | 84-01 | |
| 05/2009-04/2012 | ГСУ45Л-БРАСКК | СПО, ХИ, ЛХД, 2ГРФЭ, 5ФК | 84-01 |
Что датчик кислорода?
Слишком мало кислорода показывает богатую смесь, которая расточительствует топливо и уменьшает экономику, и унбурнед результаты топлива в сверхнормальных излучениях.
Так, как следует работая датчик кислорода необходимость для любого корабля. Упускать заменить плохой датчик кислорода обычно будет приводить в повреждении к вашему каталитеческому преобразователю.
Действующ как монитор, ваш датчик кислорода работает как это: подсказка датчика О2ий расположена внутри вашей выхлопной трубы, датчик кислорода обнаруживает процент кислорода в вытыхании.
Если смесь слишком богата (слишком мало кислорода) или, то тоже положитесь (слишком много кислорода) чем датчик кислорода отправляет сигнал в ЭКУ говоря его регулирует количество топлива входя в ваш двигатель соответственно.
Слишком много кислорода в отработанных газах показывает бедную смесь. Бедная смесь клонит произвести больше поллютантов НОкс окиси азота, и в некоторых случаях она может причинить несоблюдение включая осечку и даже повреждение двигателя с двигателем бежать слишком горячее.
Датчик кислорода устанавливает положение:
Датчик кислорода расположен в даунпипес выпускного трубопровода перед каталитеческим преобразователем или между выпускными трубопроводами и каталитеческими преобразователями.
Чего датчик кислорода делает в автомобиле?
Когда использующий энергию бензин двигатель горит бензин присутствует кислорода. Кислород в двигателе результат нескольких факторов включая температуру воздушной среды, высоту, температуру двигателя, нагрузку на двигателе, и атмосферу барометрическую. Идеальный коэффициент для кислорода и бензина 14.7:1, который немножко меняет в зависимости от разных видов газа. В примере что там меньше топлива настоящего момента кислорода останется после сгорания, которое названо богатая смесь. С другой стороны, если присутствует больше, то кислорода он назван бедная смесь. И богачи и бедные смеси плохи для вашего автомобиля, так же, как для окружающей среды. Смесь богачей приводит в топливе которое не горится которое создает загрязнение. Бедная смесь производит поллютанты азот-окиси, которые могут привести к уменьшенному повреждению представления и двигателя корабля. Датчики кислорода расположены около пунктов в высасывающей системе так для того чтобы определить если богато или бедные смеси в вашем автомобиле. Типично, датчик О2ий создает напряжение тока должное к химической реакции следующ из -сбалансированный бензин к коэффициенту кислорода. Большинств двигатели автомобиля могут определить насколько топлива использовать в двигатель основал на напряжении тока датчика О2ий. Если ваш датчик кислорода отказывает как следует, то ваш компьютер управления двигателя не может определить воздух к коэффициенту топлива. Поэтому, двигатель принуждается для того чтобы угадать насколько бензина, который нужно использовать, приводящ в загрязнянном двигателе и бедно действуя корабле.
Чему если не смогите, то считайте ваш датчик кислорода в нашем вебсайте?
Если вы не можете найти ваш датчик кислорода для того чтобы напечатать внутри наш вебсайт, то вы смогли отправить ваш образец в нас, мы можете произвести согласно образцу. Минимальное количество 50 ПК, и с умеренной ценой.
Преимущества датчика кислорода МХК АП:
1. Наш датчик кислорода от Японии, такого же как первоначальное качество.
2. Конкурентоспособная цена
3. Небольшой заказ приемлемый
4. Образец приемлемый
О нас:
Наша компания специализировала в автоматических запасных частях над 15 летами, поставляет все виды автозапчастей с богатым опытом, доказанным методом. Особенно для частей шасси: подвеска двигателя, рука контроля, тормозные колодки, тормозная шайба, крумциркуль тормоза, подшипник, подшипник эпицентра деятельности, шкаф управления рулем, конец прута тир, конец шкафа, шаровой шарнир, и электрические части: датчик, весна часов, переключатель окна, свеча зажигания, катушка зажигания, инжектор, насос для подачи топлива, и серия частей ХОНДА запасных для согласия, гражданских, Крв, пригонка, город, одиссея. Мы действительно надеемся что мы может сделать отношение и приятельство сотрудничества дела вечности.
