| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | MHC AP |
| Номер модели: | 7700875000 |
| Количество мин заказа: | Могущий быть предметом переговоров |
| Цена: | обсуждаемый |
| Упаковывая детали: | Нейтральная упаковка или как требование |
| Время доставки: | работа 3 через дни после получать оплату |
| Условия оплаты: | Т/Т, западное соединение, ПайПал, МонейГрам |
| Поставка способности: | 1000пкс в месяц |
| модель: | 7700875000 | Соответствующий автомобиль: | НИССАН, ОПЭЛ&РТЭНАУЛ |
|---|---|---|---|
| Тип продукта: | Катушка зажигания | Образец: | Доступный |
| Гарантия: | 12 месяца | ||
| Выделить: | катушка зажигания автомобиля,катушка зажигания корабля |
||
7700875000 НИССАН, ОПЭЛ &РТЭНАУЛ КЛИО ДИНАМИКУЭ С 1,4 3 ПАКЕТ КАТУШКИ ДВЕРИ 2006
Информация о продукте:
Номер модели: 7700875000
Тип продукта: Катушка зажигания
Соответствующий автомобиль: НИССАН, ОПЭЛ&РТЭНАУЛ
Размер: Нормальный размер
Гарантия: 12 месяца
Запасы: Доступный
Цвет: Как шоу Пикс
Но. замены: 2526180А 2526180А ОЭ 4408389 4408389 ОЭ 91159996 91159996 ОЭ 7700107177 7700107177 ОЭ 7700113357 7700113357 ОЭ 7700113357А 7700113357А ОЭ 7700875000 7700875000 8200154186 8200154186 ОЭ 8200154186А 8200154186А ОЭ 8200208611 8200208611 8200380267 8200380267 8200405098 8200405098 ОЭ 8200568671 8200568671
СООТВЕТСТВОВАТЬ АВТОМОБИЛЯ:
| Сделайте | Модель | Двигатель | КК | КВ | Цилиндр | Тип | Год |
| НИССАН | Коробка ПРИМАСТАР (С83) 2,0 | Ф4Р 720 | 1998 | 88 | 4 | Коробка | -2003 |
| НИССАН | Автобус ПРИМАСТАР (С83) 2,0 | Ф4Р 720 | 1998 | 88 | 4 | Автобус | -2001 |
| ОПЭЛ | ВИВАРО коробка (С83) 2,0 16В | Ф4Р 720 | 1998 | 88 | 4 | Коробка | -2001 |
| ОПЭЛ | ВИВАРО Комби (С83) 2,0 16В | Ф4Р 720 | 1998 | 88 | 4 | Автобус | -2001 |
| РЭНАУЛТ | АВАНТИМЭ (ДЭ0_) 2,0 16В Турбо (ДЭ0У, ДЭ0В) | Ф4Р 760 | 1998 | 120 | 4 | МПВ | 2001-2003 |
| РТЭНАУЛ | КЛИО ИИ (ББ_, КБ_) 1,4 16В (Б/КБ0Л) | К4ДЖ 712 | 1390 | 70 | 4 | Хэтчбек | 1999-2004 |
| РЭНАУЛТ | КЛИО ИИ (ББ_, КБ_) 1,4 16В (Б/КБ0П) | К4ДЖ 700 | 1390 | 72 | 4 | Хэтчбек | -2000 |
| РЭНАУЛТ | КЛИО ИИ (ББ_, КБ_) 1,6 16В (ББ01, ББ0Х, ББ0Т, ББ14, ББ1Д, ББ1Р, ББ2КЛ, ББ3Г… | К4М 748 | 1598 | 79 | 4 | Хэтчбек | -1998 |
| РЭНАУЛТ | КЛИО ИИИ (БР0/1, КР0/1) 1,4 16В | К4ДЖ 780 | 1390 | 72 | 4 | Хэтчбек | -2005 |
| РЭНАУЛТ | КЛИО ИИИ (БР0/1, КР0/1) 1,6 16В (БР05, БР0Б, БР0И, БР15, БР1ДЖ, БР1М, БР1И, КР0Б…) | К4М 800 | 1598 | 82 | 4 | Хэтчбек | -2005 |
| РЭНАУЛТ | КЛИО ИИИ (БР0/1, КР0/1) 1,6 16В (БР09, БР0Т, КР09, КР0Т) | К4М 804 | 1598 | 65 | 4 | Хэтчбек | -2005 |
| РЭНАУЛТ | ЭСПАКЭ ИИИ (ДЖЭ0_) 2,0 | Ф4Р 700 | 1998 | 102 | 4 | МПВ | 2001-2002 |
| РЭНАУЛТ | ЭСПАКЭ ИИИ (ДЖЭ0_) 2,0 16В (ДЖЭ0Н, ДЖЭ0Л, ДЖЭ02) | Ф4Р 700 | 1998 | 103 | 4 | МПВ | 1998-2002 |
| РЭНАУЛТ | ЭСПАКЭ ИВ (ДЖК0/1_) 2,0 (ДЖК09) | Ф4Р 790 | 1998 | 100 | 4 | МПВ | -2002 |
| РЭНАУЛТ | ЭСПАКЭ ИВ (ДЖК0/1_) 2,0 (ДЖК0А, ДЖК1Д, ДЖК0Н) | Ф4Р 897 | 1998 | 125 | 4 | МПВ | -2005 |
| РЭНАУЛТ | БОЛЬШОЕ СКÉНИК (ДЖМ0/1_) 1,6 | К4М 761 | 1598 | 83 | 4 | МПВ | -2004 |
| РЭНАУЛТ | БОЛЬШОЕ СКÉНИК (ДЖМ0/1_) 2,0 | Ф4Р 770 | 1998 | 99 | 4 | МПВ | -2004 |
| РЭНАУЛТ | БОЛЬШОЕ СКÉНИК (ДЖМ0/1_) 2,0 | Ф4Р 776 | 1998 | 120 | 4 | МПВ | -2004 |
| РЭНАУЛТ | КАНГОО (КК0/1_) 1,6 16В | К4М 752 | 1598 | 70 | 4 | МПВ | -2001 |
| РЭНАУЛТ | КАНГОО (КК0/1_) 1,6 16В 4кс4 (КК0П, КК0С, КК0Л) | К4М 752 | 1598 | 70 | 4 | МПВ | -2001 |
| РЭНАУЛТ | КАНГОО выражают (ФК0/1_) 1,6 16В | К4М 752 | 1598 | 70 | 4 | Коробка | -2001 |
| РЭНАУЛТ | КАНГОО выражают (ФК0/1_) 1,6 16В 4кс4 (ФК0Л, ФК0П, ФК0С) | К4М 752 | 1598 | 70 | 4 | Коробка | -2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА и (Б56_, 556_) 1,6 16В (Б568, Б561) | К4М 720 | 1598 | 79 | 4 | Хэтчбек | 1997-2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА и (Б56_, 556_) 1,8 16В (Б563, Б564) | Ф4П 760 | 1783 | 88 | 4 | Хэтчбек | 1998-2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА И (Б56_, 556_) 2,0 | Ф3Р 611 | 1998 | 80 | 4 | Хэтчбек | 1999-2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА и (Б56_, 556_) 2,0 16В (556А/Б) | Ф4Р 780 | 1998 | 103 | 4 | Хэтчбек | 1999-2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА и Грандтоур (К56_) 1,6 16В (К568) | К4М 720 | 1598 | 79 | 4 | Имущество | 1997-2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ (БГ0/1_) 1,6 16В (БГ0А, БГ0Л) | К4М 710 | 1598 | 79 | 4 | Хэтчбек | -2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ (БГ0/1_) 1,6 16В (БГ1Г, БГ1Х) | К4М 716 | 1598 | 82 | 4 | Хэтчбек | -2005 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ (БГ0/1_) 1,8 16В (БГ06, БГ0ДЖ, БГ0М) | Ф4П 770 | 1783 | 85 | 4 | Хэтчбек | -2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ (БГ0/1_) 1,8 16В (БГ0Б, БГ0К, БГ0ДЖ, БГ0М, БГ0В) | Ф4П 770 | 1783 | 89 | 4 | Хэтчбек | -2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ (БГ0/1_) 1,8 16В (БГ0Б, БГ0М) | Ф4П 770 | 1783 | 88 | 4 | Хэтчбек | -2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ (БГ0/1_) 2,0 16В | Ф4Р 886 | 1998 | 150 | 4 | Хэтчбек | -2005 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ Грандтоур (КГ0/1_) 1,6 16В | К4М 716 | 1598 | 82 | 4 | Имущество | -2005 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ Грандтоур (КГ0/1_) 1,6 16В (КГ0А, КГ0Л) | К4М 710 | 1598 | 79 | 4 | Имущество | -2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ Грандтоур (КГ0/1_) 1,8 16В | Ф4П 770 | 1783 | 89 | 4 | Имущество | -2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ Грандтоур (КГ0/1_) 1,8 16В (КГ0Б, КГ0М) | Ф4П 770 | 1783 | 88 | 4 | Имущество | -2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ Грандтоур (КГ0/1_) 1,8 16В (КГ0ДЖ) | Ф4П 771 | 1783 | 85 | 4 | Имущество | -2001 |
| РЭНАУЛТ | ЛАГУНА ИИ Грандтоур (КГ0/1_) 2,0 16В | Ф4Р 886 | 1998 | 150 | 4 | Имущество | -2005 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ и (БА0/1_) 1,4 16В (БА0Д, БА1Х, БА0В, БА10) | К4ДЖ 750 | 1390 | 70 | 4 | Хэтчбек | 1999-2003 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ и (БА0/1_) 1,6 16В (БА04, БА0Б, БА11, БА1ДЖ, БА16, БА19, БА1К, БА1В,… | К4М 700 | 1598 | 79 | 4 | Хэтчбек | 1999-2002 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ и (БА0/1_) 1,8 16В (БА06, БА12, БА1А, БА1М, БА1Р) | Ф4П 720 | 1783 | 85 | 4 | Хэтчбек | 2001-2003 |
| РЭНАУЛТ | Кабриолет МЭГАНЭ и (ЭА0/1_) 1,4 16В (ЭА0Д, ЭА1Х, ЭА0В, ЭА10) | К4ДЖ 750 | 1390 | 70 | 4 | Обратимый | 1999-2003 |
| РЭНАУЛТ | Кабриолет МЭГАНЭ и (ЭА0/1_) 1,6 16В (ЭА04, ЭА0Б, ЭА11, ЭА1ДЖ) | К4М 701 | 1598 | 79 | 4 | Обратимый | 1999-2003 |
| РЭНАУЛТ | Классика МЭГАНЭ и (ЛА0/1_) 1,4 16В (ЛА0Д, ЛА1Х, лА0В, ЛА10) | К4ДЖ 750 | 1390 | 70 | 4 | Салон | 1999-2003 |
| РЭНАУЛТ | Классика МЭГАНЭ и (ЛА0/1_) 1,6 16В (ЛА00, ЛА04, ЛА0Б, ЛА11, ЛА16, ЛА19, ЛА1ДЖ, ЛА1К,… | К4М 700 | 1598 | 79 | 4 | Салон | 1999-2003 |
| РЭНАУЛТ | Классика МЭГАНЭ и (ЛА0/1_) 1,8 16В (ЛА06, ЛА12, ЛА1А, ЛА1М, ЛА1Р) | Ф4П 720 | 1783 | 85 | 4 | Салон | 2001-2003 |
| РЭНАУЛТ | Тренер МЭГАНЭ и (ДА0/1_) 1,4 16В (ДА0Д, ДА1Х, ДА0В, ДА10) | К4ДЖ 750 | 1390 | 70 | 4 | Купе | 1999-2003 |
| РЭНАУЛТ | Тренер МЭГАНЭ и (ДА0/1_) 1,6 16В (ДА0Б, ДА04, ДА11) | К4М 700 | 1598 | 79 | 4 | Купе | 1999-2003 |
| РЭНАУЛТ | Тренер МЭГАНЭ и (ДА0/1_) 2,0 16В | Ф4Р 746 | 1998 | 102 | 4 | Купе | 2002-2003 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ и Грандтоур (КА0/1_) 1,4 16В (КА0Д, КА1Х, КА0В, КА10) | К4ДЖ 750 | 1390 | 70 | 4 | Имущество | 1999-2003 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ и Грандтоур (КА0/1_) 1,6 16В (КА0Б, КА04, КА11) | К4М 700 | 1598 | 79 | 4 | Имущество | 1999-2003 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ и Грандтоур (КА0/1_) 1,8 16В (КА0С, КА12, КА1А, КА1М, КА1Р) | Ф4П 720 | 1783 | 85 | 4 | Имущество | 2001-2003 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ ИИ (БМ0/1_, КМ0/1_) 1,4 16В (БМ0Б, КМ0Б) | К4ДЖ 730 | 1390 | 72 | 4 | Хэтчбек | 2002-2008 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ ИИ (БМ0/1_, КМ0/1_) 1,6 16В (БМ0К, КМ0К) | К4М 760 | 1598 | 83 | 4 | Хэтчбек | 2002-2008 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ ИИ (БМ0/1_, КМ0/1_) 2,0 16В (БМ0У, КМ0У) | Ф4Р 770 | 1998 | 99 | 4 | Хэтчбек | 2002-2008 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ ИИ (БМ0/1_, КМ0/1_) 2,0 16В Турбо | Ф4Р 776 | 1998 | 120 | 4 | Хэтчбек | 2004-2008 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ ИИ (БМ0/1_, КМ0/1_) 2,0 Ренаулт резвятся | Ф4Р 774 | 1998 | 165 | 4 | Хэтчбек | 2004-2009 |
| РЭНАУЛТ | Имущество МЭГАНЭ ИИ (КМ0/1_) 1,4 | К4ДЖ 730 | 1390 | 72 | 4 | Имущество | 2003-2009 |
| РЭНАУЛТ | Имущество МЭГАНЭ ИИ (КМ0/1_) 1,6 | К4М 760 | 1598 | 83 | 4 | Имущество | 2003-2009 |
| РЭНАУЛТ | Имущество МЭГАНЭ ИИ (КМ0/1_) 2,0 | Ф4Р 770 | 1998 | 99 | 4 | Имущество | 2003-2009 |
| РЭНАУЛТ | Салон МЭГАНЭ ИИ (ЛМ0/1_) 1,4 | К4ДЖ 730 | 1390 | 72 | 4 | Салон | -2003 |
| РЭНАУЛТ | Салон МЭГАНЭ ИИ (ЛМ0/1_) 1,6 | К4М 760 | 1598 | 83 | 4 | Салон | -2003 |
| РЭНАУЛТ | Салон МЭГАНЭ ИИ (ЛМ0/1_) 2,0 | Ф4Р 770 | 1998 | 99 | 4 | Салон | -2003 |
| РЭНАУЛТ | МЭГАНЭ сценарные (ДЖА0/1_) 1,6 16В (ДЖА0Б, ДЖА04, ДЖА11) | К4М 700 | 1598 | 79 | 4 | МПВ | 1998-1999 |
| РЭНАУЛТ | МОДУС/БОЛЬШОЙ МОДУС (Ф/ДЖП0_) 1,4 (ДЖП01, ДЖП0ДЖ) | К4ДЖ 770 | 1390 | 72 | 4 | Хэтчбек | -2004 |
| РЭНАУЛТ | МОДУС/БОЛЬШОЙ МОДУС (Ф/ДЖП0_) 1,6 (ДЖП03, ДЖП0Б, ДЖП0У, ДЖП0И, ДЖП1Г) | К4М 790 | 1598 | 82 | 4 | Хэтчбек | -2004 |
| РЭНАУЛТ | МОДУС/БОЛЬШОЙ МОДУС (Ф/ДЖП0_) 1,6 (ДЖП0Л, ДЖП0В) | К4М 792 | 1598 | 65 | 4 | Хэтчбек | -2004 |
| РЭНАУЛТ | СКÉНИК ИИНИК и МПВ (ДЖА0/1_, ФА0_) 1,4 16В (ДЖА0Д, ДЖА1Х, Джа0В, ДЖА10) | К4ДЖ 750 | 1390 | 70 | 4 | МПВ | 1999-2003 |
| РЭНАУЛТ | СКÉНИК ИИНИК И МПВ (ДЖА0/1_, ФА0_) 1,8 16В (ДЖА12, ДЖА1Р, ДЖА1М, ДЖА1А) | Ф4П 720 | 1783 | 85 | 4 | МПВ | 2001-2003 |
| РЭНАУЛТ | СКÉНИК ИИНИК И МПВ (ДЖА0/1_, ФА0_) 2,0 16В (ДЖА1Б, ДЖА1Д) | Ф4Р 740 | 1998 | 102 | 4 | МПВ | 2000-2003 |
| РЭНАУЛТ | СКÉНИК ИИНИК И МПВ (ДЖА0/1_, ФА0_) 2,0 16В РС4 | Ф4Р 744 | 1998 | 102 | 4 | МПВ | 2000-2003 |
| РЭНАУЛТ | СКÉНИК ИИНИК ИИ (ДЖМ0/1_) 1,4 (ДЖМ0Б, ДЖМ0Х, ДЖМ1А) | К4ДЖ 730 | 1390 | 72 | 4 | МПВ | -2003 |
| РЭНАУЛТ | СКÉНИК ИИНИК ИИ (ДЖМ0/1_) 1,6 (ДЖМ0К, ДЖМ0ДЖ, ДЖМ1Б) | К4М 761 | 1598 | 83 | 4 | МПВ | -2003 |
| РЭНАУЛТ | СКÉНИК ИИНИК ИИ (ДЖМ0/1_) 2,0 (ДЖМ05, ДЖМ0У, ДЖМ1Н, ДЖМ1У, ДЖМ2В) | Ф4Р 770 | 1998 | 99 | 4 | МПВ | -2003 |
| РЭНАУЛТ | НИК ИИ 脡 СК (ДЖМ0/1_) 2,0 16В Турбо (ДЖМ0В) | Ф4Р 776 | 1998 | 120 | 4 | МПВ | -2004 |
| РЭНАУЛТ | Коробка ДВИЖЕНИЯ ИИ (ФЛ) 2,0 (ФЛ0А) | Ф4Р 720 | 1998 | 88 | 4 | Коробка | -2001 |
| РЭНАУЛТ | Автобус ДВИЖЕНИЯ ИИ (ДЖЛ) 2,0 (ДЖЛ0А) | Ф4Р 720 | 1998 | 88 | 4 | Автобус | -2001 |
| РЭНАУЛТ | Платформа ДВИЖЕНИЯ ИИ/шасси (ЭЛ) 2,0 (ЭЛ0А) | Ф4Р 720 | 1998 | 88 | 4 | Платформа/шасси | -2001 |
| РЭНАУЛТ | ВЭЛ САТИС (БДЖ0_) 2,0 16 в Турбо | Ф4Р 766 | 1998 | 125 | 4 | МПВ | -2004 |
| РЭНАУЛТ | ВЭЛ САТИС (БДЖ0_) 2,0 16В Турбо (БДЖ0К) | Ф4Р 762 | 1998 | 120 | 4 | МПВ | -2002 |
Что причиняет перегревать катушки зажигания?
Носка и разрыв. Носка и разрыв общая причина для терпеть неудачу катушек зажигания. Она причиняет ухудшать изоляции между замотками первичной и вторичной катушкой и основной катушкой. Уменьшение в изоляции может причинить катушку перегреть.
Здесь некоторые из самых общих симптомов плохой катушки зажигания.
#1 – приводящ к обратным результатам.
#2 – плохая экономия топлива.
#3 – двигатель осекая.
#4 – остановка корабля.
#5 – двигатель рвя, грубый бездельничать, плохая сила.
#6 – проверите код на света двигателя/ДТК.
#7 – начало двигателя трудное.
Что вам нужно для того чтобы обратить внимание покупая аксессуары?
1. убеждайтесь что ваш первоначальный номер детали это же какое номера ОЭМ нашего продукта соединяют.
2. убеждайтесь что ваш тип автомобиля это же как тип нашей связи продукта.
3.Чек наши фото продукта в связи ли она это же как ваша старая часть.
Более популярный продукт:
вопросы и ответы:
1.Хов вы делаете наше дело долгосрочное и хорошее отношение?
С одной стороны, мы держим хорошее качество и конкурентоспособная цена для обеспечения наших клиентов помогает, с другой стороны мы уважаем каждого клиента по мере того как наши друг и мы задушевно делаем дело и делаем друзей с ними.
2.Хов я определяю который аксессуары автомобиля соответствующие для автомобиля?
Следующая информация может помочь вам подтвердить:
a. Фото автозапчастей;
b. Номер детали в автозапчастях;
c. Автомобиль ВИН
d. Модель автомобиля, год, модель двигателя
3.Хов для того чтобы получить цитату?
Пожалуйста незлий совет номер ое, цвет, изображение, ВИН, .етк и отправляет вашу электронную почту в нас или говорит с нашим штатом через торговый менеджер.
4. Можем мы получить образец?
Да, действительно. Но вы должны оплатить для образца и принять гонорар пересылки.
5. Вы испытываете все ваши товары перед доставкой?
Да, мы имеем тест 1ОО% перед доставкой
Свяжитесь мы:
Если вы имеете любые вопросы, то пожалуйста чувствуйте свободной контактировать с нами. Мы были бы очень радостны помочь вам. Мы получим назад к вам в течение 24 часов или получим назад к вам немедленно.
