| Место происхождения: | Япония |
|---|---|
| Фирменное наименование: | MHC AP |
| Номер модели: | 39210-22610 |
| Количество мин заказа: | могущий быть предметом переговоров |
| Цена: | обсуждаемый |
| Упаковывая детали: | Нейтральная упаковка или как требование |
| Время доставки: | 3- дни работы, главным образом зависят от количества |
| Условия оплаты: | ПайПал МонейГрам соединения Т/Т западный |
| Поставка способности: | 1000pcs в месяц |
| Номер детали: | 39210-22610 | Имя части: | Датчик кислорода |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | АКЦЕНТ ELANTRA KIA HYUNDAI | образец: | Доступный |
| Гарантия: | 12 месяца | ||
| Выделить: | 39210-22610,Датчик кислорода АКЦЕНТА автоматический,Датчик кислорода ELANTRA KIA автоматический |
||
39210-22610 АКЦЕНТ ELANTRA KIA HYUNDAI датчика кислорода автозапчастей
Спецификации:
| OEM нет: | 39210-22610 |
| Имя части: | Датчик кислорода |
| Модель автомобиля: | АКЦЕНТ ELANTRA KIA HYUNDAI |
| Качество: | Такие же как первоначальное качество |
| Размер: | Стандарт |
| Условие: | Новый |
Модели автомобиля применимые:
| Модель | Enigne | CC | KW | Цилиндр | Тип | Год |
| АКЦЕНТ II HYUNDAI (LC) 1999/09-2005/11 | ||||||
| АКЦЕНТ II (LC) 1,3 | G4E-A | 1341 | 55 | 4 | Хэтчбек | 2000-2005 |
| АКЦЕНТ II (LC) 1,3 | G4E-A | 1341 | 63 | 4 | Хэтчбек | 2000-2005 |
| АКЦЕНТ II (LC) 1,5 | G4EB | 1495 | 66 | 4 | Хэтчбек | 2000-2005 |
| АКЦЕНТ II (LC) 1,5 | G4EC-G | 1495 | 75 | 4 | Хэтчбек | 2000-2005 |
| АКЦЕНТ II (LC) 1,6 | G4ED-G | 1599 | 77 | 4 | Хэтчбек | 2002-2005 |
| Салон АКЦЕНТА II HYUNDAI (LC) 1999/09-2006/12 | ||||||
| Салон АКЦЕНТА II (LC) 1,3 | G4E-A | 1341 | 55 | 4 | Салон | 2000-2005 |
| Салон АКЦЕНТА II (LC) 1,3 | G4E-A | 1341 | 63 | 4 | Салон | 2000-2005 |
| Салон АКЦЕНТА II (LC) 1,6 | G4ED-G | 1599 | 77 | 4 | Салон | 2002-2005 |
| COUPE HYUNDAI (GK) 2001/01-2009/11 | ||||||
| COUPE (GK) 1,6 16V | G4ED-G | 1599 | 77 | 4 | Coupe | 2002-2009 |
| COUPE (GK) 1,6 16V | G4ED-G | 1599 | 79 | 4 | Coupe | 2002-2009 |
| HYUNDAI ELANTRA (XD) 2000/03-2006/08 | ||||||
| ELANTRA (XD) 1,6 | G4ED-G | 1599 | 79 | 4 | Хэтчбек | 2000-2006 |
| ELANTRA (XD) 1,6 | G4ED-G | 1599 | 77 | 4 | Хэтчбек | 2003-2006 |
| Салон HYUNDAI ELANTRA (XD) 2000/03-2006/09 | ||||||
| Салон ELANTRA (XD) 1,6 | G4ED-G | 1599 | 79 | 4 | Салон | 2000-2006 |
| Салон ELANTRA (XD) 1,6 | G4ED-G | 1599 | 77 | 4 | Салон | 2003-2006 |
| HYUNDAI GETZ (TB) 2002/08-2010/12 | ||||||
| GETZ (TB) 1,3 | G4E-A | 1341 | 63 | 4 | Хэтчбек | 2003-2005 |
| GETZ (TB) 1,3 я | G4E-A | 1341 | 60 | 4 | Хэтчбек | 2002-2004 |
| GETZ (TB) 1,6 | G4ED-G | 1599 | 77 | 4 | Хэтчбек | 2002-2005 |
| МАТРИЦА HYUNDAI (FC) 2001/06-2010/08 | ||||||
| МАТРИЦА (FC) 1,6 | G4ED-G | 1599 | 76 | 4 | MPV | 2001-2010 |
| KIA | ||||||
| Хэтчбек KIA CERATO (LD) 2004/03- | ||||||
| Хэтчбек CERATO (LD) 1,6 | G4ED | 1599 | 77 | 4 | Хэтчбек | 2004- |
| Салон KIA CERATO (LD) 2004/04-2009/12 | ||||||
| Салон CERATO (LD) 1,6 | G4ED | 1599 | 77 | 4 | Салон | 2004- |
| KIA РИО II (JB) 2005/03- | ||||||
| РИО II (JB) 1,4 16V | G4EE | 1399 | 71 | 4 | Хэтчбек | 2005- |
| РИО II (JB) 1,6 CVVT | G4ED | 1599 | 82 | 4 | Хэтчбек | 2005- |
| Салон KIA РИО II (JB) 2005/03- | ||||||
| Салон РИО II (JB) 1,4 16V | G4EE | 1399 | 71 | 4 | Салон | 2005- |
| Салон РИО II (JB) 1,6 16V | G4ED | 1599 | 82 | 4 | Салон | 2005- |
Что датчик кислорода?
Слишком мало кислорода показывает богатую смесь, которая расточительствует топливо и уменьшает экономику, и unburned результаты топлива в сверхнормальных излучениях.
Так, как следует работая датчик кислорода необходимость для любого корабля. Упускать заменить плохой датчик кислорода обычно будет приводить в повреждении к вашему каталитеческому преобразователю.
Действующ как монитор, ваши работы датчика кислорода как это: подсказка датчика O2ий расположена внутрь вашей выхлопной трубы, датчик кислорода обнаруживает процент кислорода в вытыхании.
Если смесь слишком богата (слишком мало кислорода) или слишком постна (слишком много кислорода) чем, то датчик кислорода отправляет сигнал в ECU говоря его к регулирует количество топлива входя в ваш двигатель соответственно.
Слишком много кислорода в отработанных газах показывает бедную смесь. Бедная смесь клонит произвести больше поллютантов NOx окиси азота, и в некоторых случаях она может причинить несоблюдение включая осечку и даже повреждение двигателя с двигателем бежать слишком горячее.
Датчик кислорода устанавливает положение:
Датчик кислорода расположен в downpipes выпускного трубопровода перед каталитеческим преобразователем или между выпускными трубопроводами и каталитеческими преобразователями.
Чему делает датчик кислорода сделать в автомобиле?
Когда использующий энергию бензин двигатель горит бензин присутствует кислорода. Кислород в двигателе результат нескольких факторов включая температуру воздушной среды, высоту, температуру двигателя, нагрузку на двигателе, и атмосферу барометрическую. Идеальный коэффициент для кислорода и бензина 14.7:1, который немножко меняет в зависимости от разных видов газа. В примере что там меньше топлива кислорода присутствующего останется после сгорания, которое названо богатая смесь. С другой стороны, если присутствует больше, то кислорода он назван бедная смесь. И богачи и бедные смеси плохи для вашего автомобиля, так же, как для окружающей среды. Результаты богатые смеси в топливе которое не горится которое создает загрязнение. Бедная смесь производит поллютанты азот-окиси, которые могут привести к уменьшенному повреждению представления и двигателя корабля. Датчики кислорода расположены около пунктов в высасывающей системе так для того чтобы определить если богато или бедные смеси в вашем автомобиле. Типично, датчик O2ий создает напряжение тока должное к химической реакции следующ из -сбалансированный бензин к коэффициенту кислорода. Большинств двигатели автомобиля могут определить насколько топлива, который нужно использовать в двигатель основанный на напряжении тока датчика O2ий. Если ваш датчик кислорода отказывает как следует, то ваш компьютер управления двигателя не может определить воздух к коэффициенту топлива. Поэтому, двигатель принуждается для того чтобы угадать насколько бензина, который нужно использовать, приводящ в загрязнятьом двигателе и бедно действуя корабле.
Чему, который нужно сделать если не смогите, то считать ваш датчик кислорода в нашем вебсайте?
Если вы не можете найти, то ваш датчик кислорода печатает внутри наш вебсайт, вы смогли отправить ваш образец в нас, мы можете произвести согласно образцу. Минимальное количество 50 ПК, и с умеренной ценой.
Преимущества датчика кислорода MHC AP:
1. Наш датчик кислорода от Японии, такого же как первоначальное качество.
2. Конкурентоспособная цена
3. Небольшой заказ приемлемый
4. Попробуйте приемлемое
О нас:
Наша компания специализировала в автоматических запасных частях над 15 летами, поставляет все виды автозапчастей с богатым опытом, доказанным методом. Особенно для частей шасси: подвеска двигателя, рука контроля, тормозные колодки, тормозная шайба, крумциркуль тормоза, подшипник, эпицентр деятельности нося, управляя шкаф, конец прута tir, конец шкафа, шаровой шарнир, и электрические части: датчик, весна часов, переключатель окна, свеча зажигания, катушка зажигания, инжектор, насос для подачи топлива, и серия частей HONDA запасных для согласия, гражданских, Crv, пригонка, город, одиссея. Мы действительно надеемся что мы может сделать отношение и приятельство сотрудничества дела вечности.
