| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | MHC AP |
| Сертификация: | ISO9001 |
| Номер модели: | 58510-2E000 |
| Количество мин заказа: | Могущий быть предметом переговоров |
| Цена: | Negotiable |
| Упаковывая детали: | Нейтральная упаковка или как требование |
| Время доставки: | 2-5 дней работы, главным образом зависят от количества |
| Условия оплаты: | PayPal соединения T/T западный |
| Поставка способности: | PCS 1000 в месяц |
| Номер детали.: | 58510-2E000 | Имя части: | цилиндр вала ручного тормоза |
|---|---|---|---|
| Автомобиль делает: | HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE | Образец: | Доступный |
| Гарантия: | 12 месяца | ||
| Высокий свет: | цилиндр вала ручного тормоза 58510-2E100,цилиндр вала ручного тормоза 58510-2E000,Цилиндр вала ручного тормоза Hyundai |
||
Цилиндр вала ручного тормоза 58510-2E000 58510-2E100 для HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE
Информация о продукте:
| Тип |
Цилиндр вала ручного тормоза |
| Размер | стандарт |
| Автомобиль делает | HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE |
| OE НЕТ. |
58510-2E000 58510-2E100 |
| Качественная гарантия | 1 год |
| Упаковка: | ПК 1 в пакет, кладут в мешки & коробка, или зависят на вашем требовании |
| Срок поставки | В течение 3 дней |
Применимая модель автомобиля:
| МОДЕЛЬ | ГОД | ENIGNE | CC | KW | ТИП |
| HYUNDAI TUCSON (JM) 2,0 | 2004- | G4GC | 1975 | 104 | Закрытый внедорожный корабль |
| Привод на все колеса 2,0 HYUNDAI TUCSON (JM) | 2004-2010 | G4GC | 1975 | 104 | Закрытый внедорожный корабль |
| Привод на все колеса 2,7 HYUNDAI TUCSON (JM) | 2004-2010 | G6BA | 2656 | 129 | Закрытый внедорожный корабль |
| KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2,0 16V 4WD | 2004- | G4GC | 1975 | 104 | Закрытый внедорожный корабль |
| KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2,0 i 16V | 2004- | G4GC | 1975 | 104 | Закрытый внедорожный корабль |
| KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2,7 V6 4WD | 2004- | G6BA | 2656 | 129 | Закрытый внедорожный корабль |
Что цилиндр вала ручного тормоза?
В автомобильном инженерстве, мастерский цилиндр механизм управления который преобразовывает силу (обыкновенно от ноги водителя) в гидравлическое давление. Этот прибор контролирует невольничьи цилиндры устроенные в другом конце тормозной системы гидравлического тормоза.
Смогите мастерский цилиндр терпеть неудачу без протекать?
Да мастерские цилиндры могут вылтить из строя без утечки, цилиндр муфты мастерский имеет внутренность поршеня и отдельные каналы для линии hi-давления и возвращают линию (низкого давления) и их положение в цилиндре отличается для изготовителей.
О нас:
Наша компания специализировала в автоматических запасных частях над с тех пор 2002, поставляет все виды автозапчастей с богатым опытом, доказанным методом. Особенно для частей шасси: подвеска двигателя, рука контроля, тормозные колодки, тормозная шайба, крумциркуль тормоза, подшипник, эпицентр деятельности нося, управляя шкаф, конец прута tir, конец шкафа, шаровой шарнир, и электрические части: датчик, весна часов, переключатель окна, свеча зажигания, катушка зажигания, инжектор, насос для подачи топлива, и серия частей HONDA запасных для согласия, гражданских, Crv, пригонка, город, одиссея. Мы действительно надеемся что мы может сделать отношение и приятельство сотрудничества дела вечности.
Свяжитесь мы:
Не смущается связаться мы если вы имеете любой вопрос, то, оно наше удовольствие помочь вам, мы получит назад к вам в течение 24 часов.
