Отправить сообщение

Собрание подшипника 40202-JR70B эпицентра деятельности автомобиля 40202-JR70A 40202-JR70C

Основная информация
Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: MHC AP
Сертификация: ISO9001
Номер модели: 40202-JR70B
Количество мин заказа: Могущий быть предметом переговоров
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: Нейтральная упаковка или как требование
Время доставки: 1- дни работы, главным образом зависят от количества
Условия оплаты: PayPal соединения T/T западный
Поставка способности: 2000pcs/month
OEM нет.: 40202-JR70B Номер замены: 40202-JR70A 40202-JR70C
Имя части: Подшипник эпицентра деятельности колеса Приспосабливая положение: Передняя ось
Модель автомобиля: NISSAN NP300
Высокий свет:

Подшипник эпицентра деятельности автомобиля 40202-JR70A

,

Подшипник эпицентра деятельности автомобиля 40202-JR70B

,

Подшипник эпицентра деятельности автомобиля 40202-JR70C

Собрание подшипника эпицентра деятельности колеса 40202-JR70A 40202-JR70B 40202-JR70C автоматическое

Спецификации:

Имя части: Подшипник эпицентра деятельности колеса

Номер детали: 40202-JR70A 40202-JR70B 40202-JR70C


Модель автомобиля: NISSAN NP300


Материал: Металл

Размер: Стандарт OEM

Условие: Новый

Упаковка: Поли сумка внутрь, коробка наружная

Образец: Доступный

Гарантия: 6 месяцев

Применимая модель автомобиля:

Модель Enigne CC KW Цилиндр Тип Год
NISSAN NP300 NAVARA (D40) 2004/10-
DCi 2,5 4WD NP300 NAVARA (D40) YD25DDTi 2488 128 4 Приемистость 2005-
DCi 2,5 4WD NP300 NAVARA (D40) YD25DDTi 2488 126 4 Приемистость 2006-
DCi 2,5 4WD NP300 NAVARA (D40) YD25DDTi 2488 106 4 Приемистость 2008-
DCi 2,5 4WD NP300 NAVARA (D40) YD25DDTi 2488 140 4 Приемистость 2009-
Платформа NISSAN NP300 NAVARA/шасси (D40) 2008/08-
DCi 2,5 4WD платформы/шасси NP300 NAVARA (D40) YD25DDTi 2488 126 4 Платформа/шасси 2008-
DCi 2,5 4WD платформы/шасси NP300 NAVARA (D40) YD25DDTi 2488 106 4 Платформа/шасси 2008-

Что подшипник эпицентра деятельности колеса:

Подшипник колеса набор стальных шариков, который держит совместно кольцо металла вызвал гонку. Они помогают колесам для того чтобы закрутить быстрое с как меньшим трением как возможный. Они использованы на всех видах кораблей, от велосипедов к воздушным судн и автомобилям. На автомобиле, подшипник колеса едет на вале цапфы металла и приспосабливает плотно внутри эпицентра деятельности, который неубедительный ломоть металла в центре колеса. Эпицентр деятельности держит волочение скрепляет болтами что вы используете для того чтобы скрепить болтами автошину на колесо. Подшипник колеса отжат в эпицентр деятельности от задней части.

Эпицентр деятельности колеса нося функцию:

подшипники пятки выполняют 2 очень важных работы в подвесе корабля. Подшипник колеса позволяет колесам вращать с минимальной функцией, и они также поддерживают вес корабля.

Мочь сделать обе из этих работ, подшипники должны находиться в близко идеальном состоянии. Уплотнения должны также быть утечкой свободной для того чтобы держать смазку внутри подшипников и загрязняющих елементов вне.

О подшипнике колеса:

Подшипники колеса действуют очень много как типичные подшипники найденные во встроенных колесах или электрических двигателях конька. Колеса закручивают ровно и тихо. Без подшипников колеса, колесо наших кораблей немедленно несет из трения, выходя мы нищим из-за постоянн замены.
Как для 4 колесных транспортных средств, каждое имеет пару подшипников переднего колеса и пару подшипников заднего колеса. Они выполняют 2 основных работы, а именно: позволять колесам с минимальным трением; и поддерживающ вес кораблей. Подшипники колеса должны находиться в превосходно форме для того чтобы выполнить такие задачи. Уплотнения должны быть свободны от утечк, также. Это защитило бы смазки внутрь от вредных загрязняющих елементов вне его.
Подшипники переднего колеса и подшипники заднего колеса смогли задержать до 850 lbs в зависимости от передн-к-заднего распределения веса автомобиля. В 6 тоннах SUV, каждый подшипник может снести около 1 500 lbs. Если неправильно отрегулированный, подшипник колеса может нести вне раньше. Загерметизированный тавот, который самая уязвимая часть подшипника, начнет протекать. Грязь входит в нося полость, повреждая подшипник колеса.
Другой фактор к повреждению подшипника колеса вода. Это причиняет ржаветь подшипника и загрязняет тавот в нося полости. Некоторые контактные уплотнения не построены для того чтобы держать воду из этих подшипников. Корабли, наиболее особенно внедорожники (с колесами часто тонуть в грязь или эпицентр деятельности-глубокую воду во время потоков), должны иметь их подшипники очищенные тщательно. Таким образом, будет больший интервал прежде чем подшипники колеса будут заменены.

О нас:

Наша компания специализировала в автоматических запасных частях над с тех пор 2002, поставляет все виды автозапчастей с богатым опытом, доказанным методом. Особенно для частей шасси: подвеска двигателя, рука контроля, тормозные колодки, тормозная шайба, крумциркуль тормоза, подшипник, эпицентр деятельности нося, управляя шкаф, конец прута tir, конец шкафа, шаровой шарнир, и электрические части: датчик, весна часов, переключатель окна, свеча зажигания, катушка зажигания, инжектор, насос для подачи топлива, и серия частей HONDA запасных для согласия, гражданских, Crv, пригонка, город, одиссея. Мы действительно надеемся что мы может сделать отношение и приятельство сотрудничества дела вечности.

Наше преимущество:

1. Очень высокое качество.

2. Конкурентоспособная цена.


3. Быстрое условие доставки.


4. Самое лучшее обслуживание.


5. Удовлетворенные После-продажи.

Контактная информация
Miss. Jane

Номер телефона : +8615002030283

WhatsApp : +8613710433770