Место происхождения: | КИТАЙ |
---|---|
Фирменное наименование: | MHC AP |
Сертификация: | ISO9001 |
Номер модели: | 40210-3XA0A |
Количество мин заказа: | Могущий быть предметом переговоров |
Цена: | обсуждаемый |
Упаковывая детали: | Нейтральная упаковка или как требование |
Время доставки: | 1- дни работы, главным образом зависят от количества |
Условия оплаты: | PayPal соединения T/T западный |
Поставка способности: | 2000pcs/month |
OEM нет.: | 40210-3XA0A | Имя части: | Подшипник колеса |
---|---|---|---|
Автомобиль делает: | NISSAN NV350 | Ширина: | 62mm |
Внутренний диаметр: | 50mm | Образец: | Доступный |
Гарантия: | 12 месяца | ||
Выделить: | Подшипник эпицентра деятельности автомобиля 40210-3XA0A,Эпицентр деятельности автомобиля нося замену |
Эпицентр деятельности автомобиля OEM 40210-3XA0A нося части замены подшипника колеса запасные
Спецификации:
1. Имя части: Подшипник колеса |
2. Номер детали: 40210-3XA0A |
3. Модель автомобиля: NISSAN NV350 |
4. Материал: Металл |
5. Размер: Стандарт OEM |
6. Условие: Новый |
7. Упаковка: Поли сумка внутрь, коробка наружная |
8. Образец: Доступный |
9. Гарантия: 6 месяцев |
Применимая модель автомобиля:
МОДЕЛЬ | ГОД | ENIGNE | CC | KW | ТИП |
Автобус NISSAN NV350/КАРАВАНА (E26) 2,0 | 2012- | QR20DE | 1998 | 96 | Автобус |
Автобус NISSAN NV350/КАРАВАНА (E26) 2,5 | 2012- | QR20DE | 2488 | 108 | Автобус |
Автобус NISSAN NV350/КАРАВАНА (E26) 2,5 CNG | 2012- | QR20DE | 2488 | 108 | Автобус |
DCi 2,5 автобуса NISSAN NV350/КАРАВАНА (E26) | 2013- | YD25DDTi | 2488 | 93 | Автобус |
DCi 2,5 автобуса NISSAN NV350/КАРАВАНА (E26) | 2012- | YD25DDTi | 2488 | 95 | Автобус |
DCi 2,5 4WD автобуса NISSAN NV350/КАРАВАНА (E26) | 2012- | YD25DDTi | 2488 | 95 | Автобус |
NISSAN NV350 Van (E26) 2,0 | 2012- | QR20DE | 1998 | 96 | Van |
NISSAN NV350 Van (E26) 2,5 | 2012- | QR20DE | 2488 | 108 | Van |
DCi 2,5 NISSAN NV350 Van (E26) | 2012- | YD25DDTi | 2488 | 95 | Van |
DCi 2,5 4WD NISSAN NV350 Van (E26) | 2012- | YD25DDTi | 2488 | 95 | Van |
Что подшипник эпицентра деятельности колеса:
Подшипник колеса набор стальных шариков, который держит совместно кольцо металла вызвал гонку. Они помогают колесам для того чтобы закрутить быстрое с как меньшим трением как возможный. Они использованы на всех видах кораблей, от велосипедов к воздушным судн и автомобилям. На автомобиле, подшипник колеса едет на вале цапфы металла и приспосабливает плотно внутри эпицентра деятельности, который неубедительный ломоть металла в центре колеса. Эпицентр деятельности держит волочение скрепляет болтами что вы используете для того чтобы скрепить болтами автошину на колесо. Подшипник колеса отжат в эпицентр деятельности от задней части.
Эпицентр деятельности колеса нося функцию:
подшипники пятки выполняют 2 очень важных работы в подвесе корабля. Подшипник колеса позволяет колесам вращать с минимальной функцией, и они также поддерживают вес корабля.
Мочь сделать обе из этих работ, подшипники должны находиться в близко идеальном состоянии. Уплотнения должны также быть утечкой свободной для того чтобы держать смазку внутри подшипников и загрязняющих елементов вне.
О подшипнике колеса:
Подшипники колеса действуют очень много как типичные подшипники найденные во встроенных колесах или электрических двигателях конька. Колеса закручивают ровно и тихо. Без подшипников колеса, колесо наших кораблей немедленно несет из трения, выходя мы нищим из-за постоянн замены.
Как для 4 колесных транспортных средств, каждое имеет пару подшипников переднего колеса и пару подшипников заднего колеса. Они выполняют 2 основных работы, а именно: позволять колесам с минимальным трением; и поддерживающ вес кораблей. Подшипники колеса должны находиться в превосходно форме для того чтобы выполнить такие задачи. Уплотнения должны быть свободны от утечк, также. Это защитило бы смазки внутрь от вредных загрязняющих елементов вне его.
Подшипники переднего колеса и подшипники заднего колеса смогли задержать до 850 lbs в зависимости от передн-к-заднего распределения веса автомобиля. В 6 тоннах SUV, каждый подшипник может снести около 1 500 lbs. Если неправильно отрегулированный, подшипник колеса может нести вне раньше. Загерметизированный тавот, который самая уязвимая часть подшипника, начнет протекать. Грязь входит в нося полость, повреждая подшипник колеса.
Другой фактор к повреждению подшипника колеса вода. Это причиняет ржаветь подшипника и загрязняет тавот в нося полости. Некоторые контактные уплотнения не построены для того чтобы держать воду из этих подшипников. Корабли, наиболее особенно внедорожники (с колесами часто тонуть в грязь или эпицентр деятельности-глубокую воду во время потоков), должны иметь их подшипники очищенные тщательно. Таким образом, будет больший интервал прежде чем подшипники колеса будут заменены.
Мы также поставляем после подшипников эпицентра деятельности колеса:
90363-40022 | 2Y |
90363-52001 | КРЕЙСЕР ЗЕМЛИ |
90363-40008 | ВЕНЧИК |
90363-40010 | HIACE |
90363-45002 | КРЕЙСЕР ЗЕМЛИ |
90363-45013 | КРЕЙСЕР ЗЕМЛИ |
31230-35070 | 2Y |
31230-35090 | 4Y |
31230-22100 | 3,0 |
31230-52021/12180 | VIOS |
31230-60151 | 4500 |
О нас:
Наша компания специализировала в автоматических запасных частях над с тех пор 2002, поставляет все виды автозапчастей с богатым опытом, доказанным методом. Особенно для частей шасси: подвеска двигателя, рука контроля, тормозные колодки, тормозная шайба, крумциркуль тормоза, подшипник, эпицентр деятельности нося, управляя шкаф, конец прута tir, конец шкафа, шаровой шарнир, и электрические части: датчик, весна часов, переключатель окна, свеча зажигания, катушка зажигания, инжектор, насос для подачи топлива, и серия частей HONDA запасных для согласия, гражданских, Crv, пригонка, город, одиссея. Мы действительно надеемся что мы может сделать отношение и приятельство сотрудничества дела вечности.