| Место происхождения: | Япония |
|---|---|
| Фирменное наименование: | MHC AP |
| Номер модели: | 36532-РНК-A01 |
| Количество мин заказа: | обсуждаемый |
| Цена: | обсуждаемый |
| Упаковывая детали: | Нейтральная упаковка или по требованию |
| Время доставки: | 3 рабочих дня, в основном зависит от количества |
| Условия оплаты: | T/T Western Union Paypal |
| Поставка способности: | 1000 штук в месяц |
| Номер части: | 36532-РНК-A01 | Наименование части: | Датчик кислорода |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | HONDA | Образец: | Доступно |
| Гарантия: | 12 месяцев | Размер: | Стандартный размер OEM |
OEM 36532-RNA-A01 36532-RSH-E01 Автомобильный датчик кислорода HONDA ACCORD
Спецификации:
| OEM No: | 36532-РНК-A01 36532-RSH-E01 |
| Название части: | Датчик кислорода |
| Модель автомобиля: | ХОНДА |
| Качество: | То же самое, что и оригинальное качество |
| Размер: | Стандартный |
| Состояние: | Новый |
Модели, применимые к автомобилям:
| Модель | Энинь | CC | KW | Цилиндр | Тип | Год |
| HONDA ACCORD VIII (CU) 2008/04- | ||||||
| ACCORD VIII (CU) 2.0 i (CU1) | R20A3 | 1997 | 115 | 4 | Салон | 2008-2015 годы |
| HONDA ACCORD VIII Estate (CW) 2008/07- | ||||||
| ACCORD VIII Состояние (CW) 2.0 i (CW1) | R20A3 | 1997 | 115 | 4 | Недвижимость | 2008- |
| HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2005/09- | ||||||
| CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1) | L13A7 | 1339 | 61 | 4 | Хэтчбек | 2005- |
| CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2) | R18A2 | 1799 | 103 | 4 | Хэтчбек | 2005-2013 годы |
| HONDA CIVIC VIII Седан (FD, FA) 2005/09- | ||||||
| CIVIC VIII Салон (FD, FA) 1.6 | R16A1 | 1595 | 84 | 4 | Салон | 2005- |
| CIVIC VIII Салон (FD, FA) 1.8 (FD1, FD7) | R18A1 | 1799 | 103 | 4 | Салон | 2005-2012 годы |
| HONDA CR-V III (RE_) 2006/06- | ||||||
| CR-V III (RE_) 2.0 i 4WD (RE5) | R20A2 | 1997 | 110 | 4 | Закрытое внедорожное транспортное средство | 2007- |
| HONDA FR-V (BE) 2004/08- | ||||||
| FR-V (BE) 1.8 (BE1) | R18A1 | 1799 | 103 | 4 | Хэтчбек | 2007- |
Что делает датчик кислорода в машине?
Когда бензиновый двигатель сжигает бензин, присутствует кислород.нагрузка на двигательИдеальное соотношение кислорода и бензина - 14.7:1В случае, когда кислорода меньше, топливо остается после сгорания, что называется богатой смесью.С другой стороныИ богатые и слабые смеси вредны для вашего автомобиля, а также для окружающей среды.В результате богатой смеси получается топливо, которое не сжигается, что создает загрязнение.Нежирная смесь создает загрязняющие вещества оксида азота, что может привести к снижению производительности транспортного средства и повреждению двигателя.Датчики кислорода расположены вблизи точек в выхлопной системе, чтобы определить, есть ли богатые или худые смеси в вашем автомобилеОбычно датчик кислорода создает напряжение в результате химической реакции, возникающей в результате несбалансированного соотношения бензина к кислороду.Большинство автомобильных двигателей могут определить, сколько топлива будет потрачено в двигатель на основе напряжения датчика кислородаЕсли датчик кислорода не работает должным образом, компьютер управления двигателем не может определить соотношение воздуха и топлива.в результате загрязненный двигатель и плохое функционирование транспортного средства.
Что такое кислородный датчик?
Слишком мало кислорода указывает на богатую смесь, которая тратит топливо и снижает экономию, а несожженное топливо приводит к избыточному выбросу.
Если вы не замените неисправный датчик кислорода, то обычно это повредит каталитический преобразователь.
Функционируя как монитор, ваш датчик кислорода работает так: наконечник датчика O2 расположен внутри выхлопной трубы, датчик кислорода определяет процент кислорода в выхлопных газах.
Если смесь слишком богата (слишком мало кислорода) или слишком слаба (слишком много кислорода), чем датчик кислорода посылает сигнал в ЭКУ, говоря ему регулировать количество топлива, поступающего в двигатель соответственно.
Слишком большое количество кислорода в выхлопных газах указывает на малую смесь.и в некоторых случаях это может вызвать плохую производительность, включая неисправность зажигания и даже повреждение двигателя с двигателем, работающим слишком жарко.
Установка датчика кислорода:
Датчик кислорода расположен в нижних трубах выхлопного коллектора перед катализатором или между выхлопными коллекторами и катализаторами.
Что делать, если не можете найти свой датчик кислорода на нашем сайте?
Если вы не можете найти свой тип датчика кислорода на нашем сайте, вы можете отправить нам свой образец, мы можем производить в соответствии с образцом. Минимальное количество - 50 штук, и с разумной ценой.
О нас:
Наша компания специализируется на автозапчастях более 15 лет, поставляем все виды автозапчастей с богатым опытом, проверенной техникой.диска тормоза, тормозный штифт, подшипник, подшипник мачты, стойка руля, конец шины, конец стойки, шаровое соединение и электрические части: датчик, пружина часа, переключатель окна, свеча, спираль зажигания, инжектор, топливный насос,и много запасных частей Honda для AccordМы очень надеемся, что мы сможем установить вечные отношения и дружбу.
